2024年11月08日 來源：中國稅務(wù)報
“雙十一”購物大促激戰(zhàn)正酣，快遞行業(yè)也隨之進(jìn)入投遞高峰。
讓我們跟隨“雙十一”消費(fèi)熱潮中的一個小小包裹，看看在它的“講述”中，這段奔跑的奇妙旅程有哪些別樣的風(fēng)景？
科技助跑：速度快起來
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，快遞時效每提升1天，消費(fèi)者的購買意愿就提升10%。為滿足消費(fèi)需求，不少快遞公司舉措頻出，全面?zhèn)鋺?zhàn)“雙十一”。
“我”是一包鮮活農(nóng)產(chǎn)品，從廣東省佛山市啟程，目的地是深圳?？爝f小哥接到包裹業(yè)務(wù)后快速把“我”收攬到集散點，并給“我”貼上二維碼，這可是“我”唯一的“身份證”。
“我”坐上傳送帶一路前進(jìn)，放眼整個倉庫——各類包裹一應(yīng)俱全，工人們一片忙碌。一眨眼的工夫，旁邊的小伙伴就和“我”分道揚(yáng)鑣了，在傳輸設(shè)備的指引下，我們快速找到各自的“歸屬地”。
“快遞包裹對時效性要求很高，公司投入1000余萬元升級了全新智能分揀設(shè)備。相比傳統(tǒng)的人工分揀，新設(shè)備在收派、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提高了50%的效率，每小時分揀貨物峰值達(dá)到4.2萬件，單日分揀貨物峰值可達(dá)60萬件。”廣東精準(zhǔn)德邦物流有限公司華南財務(wù)部主管說。
國家的幫扶政策是快遞企業(yè)升級改造的后盾。今年3月，國務(wù)院印發(fā)了《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》，其中，稅收支持政策包括購置環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免政策等19條。
“今年前三個季度，公司跟上設(shè)備更新的風(fēng)潮，及時享受了一次性設(shè)備更新稅收優(yōu)惠超過600萬元，減輕了智能倉庫建設(shè)的負(fù)擔(dān)。”華南財務(wù)部主管說。
快是鮮的基礎(chǔ)，也是“我”跨“粵”千里的品質(zhì)保障。為了讓“我”一路領(lǐng)“鮮”，位于陽春市站港工業(yè)區(qū)的健輝實業(yè)有限公司針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品引進(jìn)京東全國首家冷鏈云倉，智能控制云倉每個地方的溫度、濕度等，減少水分流失。
提起冷鏈云倉落地的過程，健輝實業(yè)負(fù)責(zé)人說，“當(dāng)時，稅務(wù)干部現(xiàn)場輔導(dǎo)商品倉儲設(shè)施用地的城鎮(zhèn)土地使用稅等政策，讓公司足額享受了各類稅費(fèi)減免31萬多元，為粵西地區(qū)第一間冷鏈云倉順利落地提供了保障。”
近10年，我國快遞單量從不足100億件到突破1000億件，配送速度越來越快，國內(nèi)到達(dá)平均時效從一周縮短到48小時。
基建領(lǐng)跑：距離近起來
技術(shù)讓快遞跑出了驚人速度，“基建巨人”的加持則使快遞如虎添翼，無論是跨洋過海還是村村通達(dá)都“快人一步”。
一覺醒來，“我”已隨著物流車疾馳在寬廣的深中通道。晨光籠罩著宏偉的大橋，曾經(jīng)的碧波大海變成了坦途，不到半個小時“我”就從中山到了深圳，比之前繞行佛山、東莞等地大約節(jié)省了2個小時。
縮短的是路程，節(jié)約的是成本，增加的卻是收益。深中通道一橋架南北，不少企業(yè)紛紛籌劃將倉儲基地、生產(chǎn)基地陸續(xù)轉(zhuǎn)移到中山，這對物流行業(yè)無疑是重大利好。
“現(xiàn)在收寄的類型明顯更加多樣了，現(xiàn)烤的乳鴿、現(xiàn)做的餅點，都能趁著熱乎氣快速送到客戶手上。”中山順豐速運(yùn)有限公司財務(wù)總監(jiān)許春麗說。
面對大橋“流量”帶來的業(yè)務(wù)“增量”，中山稅務(wù)部門協(xié)助中山順豐速運(yùn)有限公司應(yīng)對多元經(jīng)營模式下可能涉及的稅務(wù)問題，輔導(dǎo)企業(yè)享受企業(yè)所得稅、增值稅優(yōu)惠約106萬元。
相較于大都市的喧囂，鄉(xiāng)村公路顯得靜謐悠長。
在廣東最美公路——韶關(guān)閱丹公路，“我”一邊觀賞竹林美景，一邊看落霞孤鶩，十分愜意。為了打通快遞進(jìn)山入村的“最后一公里”，韶關(guān)市推進(jìn)市、縣、鎮(zhèn)、村四級農(nóng)村物流服務(wù)體系，實施“郵政在鄉(xiāng)”和“快遞進(jìn)村”工程。得益于該項舉措，韶關(guān)市20多個快遞業(yè)務(wù)品牌實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)100%全覆蓋，各類快遞驛站、代寄代收服務(wù)點等敞開懷抱迎接“我”的到來。
隨著收攬業(yè)務(wù)的拓寬，發(fā)票需求等涉稅業(yè)務(wù)進(jìn)一步增加。韶關(guān)稅務(wù)部門依托“粵智助”政府服務(wù)自助機(jī)，在全市村（居）委會設(shè)置“稅e站”便民辦稅繳費(fèi)服務(wù)點1475個，輔導(dǎo)黨群服務(wù)中心工作人員成為稅收志愿者，為快遞公司及周邊群眾完成發(fā)票開具、靈活就業(yè)人員社保費(fèi)繳納、個稅證明打印等多項高頻稅費(fèi)業(yè)務(wù)。
政策護(hù)跑：服務(wù)暖起來
無論是高樓大廈還是鄉(xiāng)村農(nóng)家，“快遞小哥”始終是“我”安全抵達(dá)終點的最后守護(hù)者。
“公司的臨時快遞業(yè)務(wù)員有35人，他們每天騎著電動車穿街走巷，起早貪黑，他們的安全比什么都重要。”廣州順豐速運(yùn)有限公司韶關(guān)分公司財務(wù)負(fù)責(zé)人郭雪說，臨時用工的參保問題一直是該公司的心頭大事。
今年5月，國家稅務(wù)總局廣東稅務(wù)局聯(lián)合人社、財政等部門印發(fā)《關(guān)于單位從業(yè)的靈活就業(yè)勞動者等特定人員參加工傷保險的辦法》，明確將快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等特定人員納入工傷保險參保范圍，填補(bǔ)了社會保障體系中關(guān)于新就業(yè)形態(tài)人員的空白。
“政策發(fā)布后，公司收到稅務(wù)部門制作的政策清單和操作指南。目前，公司為全部臨時快遞業(yè)務(wù)員都購買了該項工傷保險。一包一裹，一收一派，都是一份責(zé)任，該項險種能讓他們在忙碌的派件中少一些后顧之憂。”郭雪說。
新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的社會保障問題已成為全社會關(guān)注的焦點。在廣州，天河區(qū)稅務(wù)局聯(lián)合街道辦事處等部門建立了“天河區(qū)新就業(yè)群體暖心之家”，持續(xù)優(yōu)化“稅務(wù)+人社+醫(yī)保”工作機(jī)制；在惠州，全市1458個黨群服務(wù)中心、158個惠民驛站持續(xù)完善服務(wù)設(shè)施，為新業(yè)態(tài)就業(yè)群體提供“一刻鐘服務(wù)圈”。在清遠(yuǎn)，稅務(wù)部門利用郵政快遞車打造流動“稅宣驛站”，滿載靈活就業(yè)勞動者參加工傷保險政策“干貨”穿街走巷，更好服務(wù)“快遞小哥”等重點群體……
這就是“我”一路上的所見所聞。“我”風(fēng)馳電掣地奔跑，背后是源源不斷的續(xù)航動力。